মধ্যপ্রাচ্যে চলমান উত্তেজনার মধ্যে হরমুজ প্রণালি দিয়ে বাংলাদেশের পতাকাবাহী জাহাজ ‘বাংলার জয়যাত্রা’কে প্রবেশে বাধা দিচ্ছে ইরান। ইসলামিক বিপ্লবী গার্ড কোর (আইআরজিসি) থেকে অনুমতি না পাওয়ায় জাহাজটি বর্তমানে সংযুক্ত আরব আমিরাতের একটি বন্দরের কাছে আটকা পড়েছে। প্রায় ৩৭ হাজার টন সার নিয়ে জাহাজটি দক্ষিণ আফ্রিকার কেপটাউন ও ডারবানের দিকে যাওয়ার কথা ছিল।

বাংলাদেশের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, তুরস্কে এক বৈঠকে ইরানের উপ-পররাষ্ট্রমন্ত্রী সাঈদ খাতিবজাদহকে জাহাজটির নিরাপদ পারাপারের জন্য সহায়তা চেয়েছেন বাংলাদেশের পররাষ্ট্রমন্ত্রী খলিলুর রহমান। তবে, মুসলিম সংখ্যাগরিষ্ঠ দেশ হিসেবে বাংলাদেশের সঙ্গে ঐতিহাসিক বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক থাকা সত্ত্বেও ইরান কেন এই বাধা দিচ্ছে, তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।

সম্প্রতি, ক্যামেন আইল্যান্ডের পতাকাবাহী আরেকটি জাহাজও একই কারণে সৌদি আরবের জুয়াইমাহ টার্মিনাল থেকে চট্টগ্রামে আসতে পারেনি। যদিও এর আগে ঢাকায় নিযুক্ত ইরানের রাষ্ট্রদূত বাংলাদেশি জাহাজকে সহায়তার আশ্বাস দিয়েছিলেন এবং ইরানের পররাষ্ট্রমন্ত্রীও নির্দিষ্ট কিছু দেশের জাহাজ চলাচলের অনুমতি দেওয়ার কথা জানিয়েছিলেন।

বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) মালিকানাধীন জাহাজটি সিঙ্গাপুরভিত্তিক একটি প্রতিষ্ঠান ভাড়ায় পরিচালনা করছে এবং এর সকল নাবিক বাংলাদেশি। বিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক জানিয়েছেন, কূটনৈতিক চ্যানেলে জাহাজটিকে হরমুজ প্রণালি পার করানোর জন্য ইরানের অনুমোদন পেতে জোর তৎপরতা চলছে।

সাবেক কূটনীতিক হুমায়ুন কবিরের মতে, বাংলাদেশ কোনো দেশে আক্রমণকে সমর্থন করে না—এই নীতির প্রশ্নে কিছুটা বিভ্রান্তি তৈরি হওয়ায় এমন পরিস্থিতি সৃষ্টি হতে পারে। তবে, ঢাকার কূটনৈতিক সূত্রগুলো এই ঘটনা নিয়ে আরও বিস্তারিত ধারণা দিচ্ছে, যা এই জটিলতার গভীরে আলোকপাত করতে পারে।