জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধিকে কেন্দ্র করে কোনো ধরনের পূর্বালোচনা ছাড়াই বেসরকারি কনটেইনার ডিপো মালিকদের সংগঠন ‘বিকডা’ কনটেইনার হ্যান্ডলিং মাশুল সাড়ে আট শতাংশ বাড়িয়েছে। গত রোববার রাত থেকে কার্যকর হওয়া এই সিদ্ধান্তকে কেন্দ্র করে বিজিএমইএসহ সংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ী মহল গভীর ক্ষোভ প্রকাশ করেছে। ব্যবসায়ীদের অভিযোগ, ট্যারিফ কমিটির অনুমোদন ছাড়া এমন একতরফা সিদ্ধান্ত জাতীয় অর্থনীতিতে নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
অন্যদিকে বিকডার দাবি, ডিপোর কার্যক্রম ও পরিবহন ব্যবস্থা পুরোপুরি জ্বালানি তেলের ওপর নির্ভরশীল হওয়ায় তারা লোকসান এড়াতে এই ‘ফুয়েল সারচার্জ’ আরোপ করতে বাধ্য হয়েছে। তাদের ভাষ্যমতে, দৈনিক বিপুল পরিমাণ জ্বালানি ব্যবহারের ফলে পরিচালনা ব্যয় অস্বাভাবিক হারে বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে স্টেকহোল্ডারদের সাথে সমন্বয় না করে এই মূল্যবৃদ্ধি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে নতুন করে জটিলতা সৃষ্টি করবে বলে মনে করছেন ব্যবসায়ী নেতারা।
রিপোর্টারের নাম 

























