ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা অংশে শুক্রবার ভয়াবহ যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। জেলার ক্যান্টনমেন্ট এলাকা থেকে শুরু করে চৌদ্দগ্রাম উপজেলার মিয়াবাজার পর্যন্ত প্রায় ৩০ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে যানবাহনের দীর্ঘ সারি লক্ষ্য করা গেছে। এই যানজটের ফলে যাত্রীবাহী বাস, পণ্যবাহী ট্রাক, কাভার্ড ভ্যানসহ সকল প্রকার যানবাহন চালক ও যাত্রীরা ঘণ্টার পর ঘণ্টা আটকে থেকে চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন। বিশেষ করে, দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চল থেকে ঢাকায় আগত অসুস্থ রোগীরা এই যানজটে পড়ে অত্যন্ত কষ্ট পাচ্ছেন।
কুমিল্লা ময়নামতি হাইওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা আব্দুল মুমিন জানিয়েছেন, ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা আমতলী বিশ্বরোড এলাকায় সড়ক ও জনপদ (সওজ) বিভাগের চলমান সড়ক সংস্কারকাজের কারণে যান চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। এর ফলেই মহাসড়কে এই তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। তিনি আরও বলেন, যানজট নিরসনে হাইওয়ে পুলিশের একাধিক টিম মাঠে কাজ করছে এবং পরিস্থিতি স্বাভাবিক করতে সর্বোচ্চ চেষ্টা চলছে।
যানজট এড়াতে অনেক যানবাহন বিকল্প পথ ব্যবহার করছে। শত শত বাস ও অন্যান্য যানবাহন পুরাতন সড়ক দিয়ে চৌয়ারা-গোমতী হয়ে আমতলী বিশ্বরোডের মাধ্যমে পুনরায় ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কে প্রবেশ করছে। এর ফলে বিকল্প সড়কগুলোতেও যানবাহনের অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি হয়েছে। শুক্রবার ভোরবেলা থেকে শুরু হওয়া এই যানজট দুপুর পর্যন্ত চৌদ্দগ্রাম পর্যন্ত বিস্তৃত হয়েছে এবং গত কয়েক বছরের মধ্যে এটি অন্যতম দীর্ঘ যানজট বলে জানা গেছে।
মূলত, ক্যান্টনমেন্ট এলাকার প্রায় এক কিলোমিটার পূর্বে আমতলী বিশ্বরোড এলাকায় গত কয়েক দিনের বৃষ্টির কারণে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এই গর্তগুলো মেরামত করছে সড়ক ও জনপদ বিভাগ, যা দীর্ঘ যানজটের অন্যতম কারণ বলে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে। চট্টগ্রাম থেকে ঢাকার পথে পদুয়ার বাজার বিশ্বরোড এলাকায় প্রায় দুই ঘণ্টা ধরে আটকে থাকা ব্যবসায়ী আরিফুল ইসলাম ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, ‘শুক্রবার ছুটির দিনেও যদি মহাসড়কে এমন যানজট থাকে, তাহলে সময়মতো গন্তব্যে পৌঁছানো সম্ভব নয়। হাইওয়ে পুলিশ ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের দায়িত্ব যথাযথভাবে পালন করা উচিত।’ একইভাবে, পদুয়ার বাজার বিশ্বরোড থেকে ৪০ জন যাত্রী নিয়ে কোটবাড়ি বিশ্বরোড এলাকায় দুই ঘণ্টার বেশি সময় ধরে আটকে থাকা বাসচালক সোহেল রানা জানান, ‘সকাল নয়টা থেকে এগারোটা পর্যন্ত এক জায়গায় আটকে আছি। যাত্রীরা অতিষ্ঠ হয়ে পড়েছেন।’
রিপোর্টারের নাম 





















