বিশ্বের অন্যতম জনপ্রিয় মোটরবাইক ব্র্যান্ড রয়্যাল এনফিল্ড তাদের ক্ল্যাসিক লাইনআপে যুক্ত করেছে নতুন তারকা ক্ল্যাসিক ৬৫০। দীর্ঘ অপেক্ষার পর প্রকাশিত এই বাইকটি ব্র্যান্ডের ঐতিহ্য, শক্তি এবং আধুনিক প্রযুক্তির এক অনন্য সমন্বয়। ৬৫০ সিসির শক্তিশালী ইঞ্জিন, টুইন সিলিন্ডার সেটআপ এবং ক্ল্যাসিক ডিজাইন এটিকে বিশ্বব্যাপী আলোচনার কেন্দ্রে নিয়ে এসেছে।

ডিজাইন ও কাঠামো

ক্ল্যাসিক ৬৫০-এর ডিজাইনে রয়্যাল এনফিল্ডের পরিচিত ঐতিহ্য পুরোপুরি বজায় রাখা হয়েছে। এতে রয়েছে গোল হেডল্যাম্প, টিয়ার-ড্রপ ফুয়েল ট্যাঙ্ক, স্পোক হুইল ও ক্ল্যাসিক ক্রোম টাচ। প্রতিটি মডেলে মূল মেকানিক্যাল কাঠামো একই থাকলেও রং, ফিনিশ এবং কিছু ফিচারের ক্ষেত্রে ভ্যারিয়েন্টভেদে হালকা পার্থক্য রয়েছে। স্পোক চাকার উপস্থিতি বাইকের ক্ল্যাসিক লুককে আরও শক্তিশালী ও ভিনটেজ ফিল দিয়েছে। এই ডিজাইন নতুন এবং পুরোনো উভয় ধরনের রয়্যাল এনফিল্ড (আরই) প্রেমীদের জন্যই আকর্ষণীয়।

শক্তিশালী ইঞ্জিন ও কর্মক্ষমতা

এই মডেলে ব্যবহার করা হয়েছে একদম নতুনভাবে টিউন করা ৬৪৮ সিসি এয়ার-অয়েল কুলড টুইন সিলিন্ডার ইঞ্জিন, যা বাইকটির প্রধান আকর্ষণ।

• আরপিএম হর্সপাওয়ার- ৭,২৫০ 
• এইচপি- ৪৬.৩৯
• এনএম– ৫২.৩
• আরপিএম টর্ক- ৫,৬৫০ 
• গিয়ার ৬- স্পিড ট্রান্সমিশন
• টপ স্পিড- প্রায় ১৫৭ কিমি/ঘণ্টা

ইঞ্জিনটি বিশেষভাবে টিউন করা হয়েছে ভালো মিড-রেঞ্জ টর্ক দেওয়ার জন্য। ফলে শহরের ট্রাফিক বা দীর্ঘ হাইওয়ে ভ্রমণ, দুই ক্ষেত্রেই বাইকটি স্মুথ, কম ভাইব্রেশনযুক্ত এবং আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা দেয়। টুইন সিলিন্ডার সেটআপের কারণে এটি অন্যান্য আরই মডেলের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম ভাইব্রেট করে।

নিরাপত্তা ও অন্যান্য বৈশিষ্ট্য

নিরাপত্তার জন্য ক্ল্যাসিক ৬৫০-এ ফ্রন্ট ও রিয়ার ডিস্ক ব্রেক সহ ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস রয়েছে, যা শক্তিশালী ও স্থিতিশীল ব্রেকিং পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে।

• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ১৫৪ মিমি (শহর ও অফ-রোডের জন্য সুবিধাজনক)।
• সিট হাইট: ৮০০ মিমি (সব ধরনের রাইডারের জন্য আরামদায়ক)।
• ফুয়েল ট্যাঙ্ক: ১৪.৭ লিটার (লং রাইডের জন্য উপযুক্ত)।

ট্যুরিং-এর কথা মাথায় রেখে তৈরি এই মডেলে ক্ল্যাসিক লুক ছাড়াও এলইডি হেডল্যাম্প, নতুন ডিজিটাল-অ্যানালগ মিটার, ইউএসবি চার্জার, উন্নত সাইলেন্সার সাউন্ড টিউনিং এবং শক্তিশালী সাসপেনশন সেটআপ রয়েছে। বাইকের বিল্ড কোয়ালিটি ফ্রেম, ব্রেকিং এবং সাসপেনশন সবখানেই দৃঢ়তা এনেছে।