০৩:১৭ পূর্বাহ্ন | ২৯শে অক্টোবর ২০২৬ খ্রিষ্টাব্দ | বৃহঃস্পতিবার, ১৩ই কার্তিক ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ | ১৭ জমাদিউল আউয়াল ১৪৪৮ হিজরি
ব্রেকিং নিউজ::
চলতি অর্থবছরেই রিজার্ভ ৩৫ বিলিয়ন ডলারে নেওয়ার লক্ষ্য: গভর্নর
চলতি অর্থবছরের মধ্যেই দেশের বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ ৩৪ থেকে ৩৫ বিলিয়ন ডলারে উন্নীত করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে বাংলাদেশ ব্যাংক। এ
ভারতের পণ্যবাহী ট্রাক নজরদারিতে নতুন উদ্যোগ এনবিআরের
ভারত থেকে আমদানিকৃত পণ্যবাহী ট্রাকের চলাচল আরও কার্যকর ও স্বচ্ছভাবে নজরদারির লক্ষ্যে ‘আসিকুডা ওয়ার্ল্ড’ সিস্টেমে ‘ট্রাক মুভমেন্ট’ নামে একটি নতুন
ডলার কিনছে বাংলাদেশ ব্যাংক: বাজার স্থিতিশীলতা, নাকি দামের ওপর নতুন চাপ?
বৈদেশিক মুদ্রাবাজারে সরবরাহ বাড়লেও ডলারের দাম যাতে অস্বাভাবিকভাবে কমে না যায়—সে যুক্তিতে নিয়মিতভাবে বাজার থেকে ডলার কিনছে বাংলাদেশ ব্যাংক। সর্বশেষ
সম্মিলিত ইসলামী ব্যাংকের আমানতকারীদের স্বার্থে রেজল্যুশন কার্যক্রম দ্রুত এগিয়ে নেওয়ার নির্দেশ গভর্নরের
সম্মিলিত ইসলামী ব্যাংক পিএলসি–এর পরিচালনা পর্ষদকে আমানতকারীদের স্বার্থকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিয়ে রেজল্যুশন কার্যক্রম দ্রুত ও কার্যকরভাবে এগিয়ে নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছেন
রেমিট্যান্সে প্রবৃদ্ধি প্রায় ১৭ শতাংশ
ডিসেম্বরের প্রথমার্ধেই প্রবাসী আয়ে শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি দেখা যাচ্ছে। চলতি মাসের ১ থেকে ১৬ ডিসেম্বর পর্যন্ত দেশে প্রবাসীরা পাঠিয়েছেন ১ বিলিয়ন
ছেঁড়া টাকার ৯০ শতাংশ অক্ষত থাকলে মিলবে পুরো মূল্য
ছেঁড়া, ফাটা বা ময়লাযুক্ত টাকার নোটের ৯০ শতাংশের বেশি অংশ অক্ষত থাকলে গ্রাহকরা নোটের পুরো মূল্য তাৎক্ষণিকভাবে ফেরত পাবেন। দেশের
পাচার হওয়া অর্থ ফেরত আনতে ৪-৫ বছর লাগে: গভর্নর
বাংলাদেশ থেকে পাচার হওয়া অর্থ বিদেশ থেকে ফেরত আনতে সাধারণত ৪ থেকে ৫ বছর সময় লাগে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ ব্যাংকের
আমানতকারীদের টাকা ফেরতের দায়িত্ব ব্যাংকগুলোর: বাংলাদেশ ব্যাংক
দুর্বল ব্যাংকগুলোর আমানতকারীদের টাকা ফেরতের দায় সংশ্লিষ্ট ব্যাংকগুলোকেই নিতে হবে বলে স্পষ্ট জানিয়েছে বাংলাদেশ ব্যাংক। এ ক্ষেত্রে কেন্দ্রীয় ব্যাংক কোনও
চট্টগ্রাম বন্দরের আধুনিকায়ন : অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতা ও দক্ষতা
চট্টগ্রাম বন্দর বাংলাদেশের অর্থনীতির লাইফলাইন এবং বৈদেশিক বাণিজ্যের প্রধানতম প্রবেশদ্বার। দেশের আমদানি-রপ্তানির প্রায় ৯০ শতাংশই এই বন্দরের মাধ্যমে সম্পন্ন হয়।
চুয়াডাঙ্গা বিসিক শিল্পনগরী: ৪ বছরেও কাটেনি স্থবিরতা, অবিক্রিত অর্ধেকের বেশি প্লট
সরকারের প্রায় ৪২ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত চুয়াডাঙ্গার বিসিক শিল্পনগরী চার বছরেও পূর্ণাঙ্গ কার্যক্রমে ফিরতে পারেনি। নির্মাণের দীর্ঘ সময় পেরিয়ে
